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在柴油發(fā)電機組使用成本統(tǒng)計中，在某一階段有大量燃料消耗時，有必要考慮噴油泵供油是否過高，柴油發(fā)電機組噴油泵供油的共同原因是以下三個原因：
1、噴油泵供油量過大圖
2。在速度調節(jié)器中限制大量齒條的調節(jié)螺釘被調節(jié)得過大，或者節(jié)氣門手柄限制螺釘已被調節(jié)
3。調速器中的過量機油會增加機油的供應并導致"吊牌汽車"。當供油量過大時，燃料消耗增加，燃料燃燒不完全，柴油發(fā)電機的排氣為黑煙，加速燃燒室中的嚴重積碳，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至柴油發(fā)電機組過熱和撞缸現(xiàn)象。
因此，該單元的具體檢查只能根據(jù)上述三點常見原因進行。燃料消耗的增加不一定是原因，當然也可能是油。
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